Application du dispositif d'alignement à quatre roues

1. Les performances de conduite du véhicule sont affectées (le volant n'est pas droit lors de la conduite sur des routes plates, il peut glisser vers la gauche ou la droite lors de la conduite sur des routes plates, la carrosserie peut sauter de manière instable, le volant peut trembler à gauche et à droite, et il peut y avoir du flottement pendant la conduite).
2. Usure anormale des pneus et usure sévère des pneus (mais il est également nécessaire de déterminer si une pression anormale des pneus est la cause d'une usure anormale. Généralement, une pression élevée des pneus exacerbera l'usure au centre de la bande de roulement, tandis qu'une faible pression des pneus exacerbera l'usure des deux côtés de la bande de roulement. Si un côté subit une usure excentrique, cela peut être dû à un écart dans l'angle de carrossage.
3. Dommages au châssis et à la suspension causés par des accidents ;
Lors du remplacement de composants du châssis tels que la suspension, le système de direction, le trépied ou la bielle ;